Invensi ini berhubungan dengan formulasi akhir benang. Lebih khusus lagi, penemuan ini berhubungan dengan penyelesaian akhir benang yang diterapkan untuk memfasilitasi pemrosesan benang, misalnya, penggulungan benang dan perajutan dan penenunan benang menjadi kain. Invensi ini memiliki referensi khusus untuk benang sintetik, misalnya, poliester, nilon dan benang akrilik, dan dijelaskan dalam contoh-contohnya sehubungan dengan hal itu.

Lapisan akhir benang, yang biasanya merupakan campuran multikomponen dari bahan-bahan yang dibawa dalam basis cair, diterapkan pada benang karena sejumlah alasan. Benang sintetis tanpa lapisan permukaan akhir biasanya tidak dapat diproses pada kecepatan tinggi, rentan pecah selama pemrosesan, dapat menimbulkan muatan statis dan sering kali menunjukkan tingkat gesekan tinggi yang tidak diinginkan pada pemandu mesin dan sejenisnya. Dengan demikian, sejumlah besar bahan secara rutin dicampur dan diterapkan pada permukaan benang. Agen antistatik, pelumas, pengemulsi, agen pengental, antara lain, biasanya termasuk dalam formulasi akhir. Akan tetapi, masalah-masalah tertentu tetap ada dalam bidang yang menjadi tujuan penerapan ini, seperti yang akan terlihat di bawah ini.

Dalam aplikasi pemrosesan serat tertentu, telah menjadi sangat diinginkan, jika tidak perlu, untuk memberikan formulasi akhir untuk benang pelapis yang sangat melekat sementara menghadirkan permukaan gesekan rendah pada benang. Perlindungan anti-statis untuk benang, umumnya, juga diperlukan.

Di bidang minyak pengerucut benang, masalah-masalah khusus disajikan yang tidak ditangani secara memuaskan oleh produk-produk yang tersedia secara komersial. Minyak coning adalah pelumas yang digunakan setelah tekstur benang untuk memberikan sifat yang diinginkan pada benang ketika selanjutnya ditangani selama penggulungan ulang dan oleh perajut benang atau penenun. Biasanya, minyak coning terdiri dari campuran pelumas dasar dengan sebagian besar cairan pembawa inert, paling sering minyak mineral.

Pelumas dasar (umumnya campuran dua atau lebih bahan) yang digunakan dalam minyak coning, serta dalam pelapis benang lainnya yang mengandung pelumas, harus memiliki sifat-sifat tertentu, yaitu (tentu saja, minyak coning itu sendiri juga harus menunjukkan sifat-sifat ini):

(1) Pelumas: pelumas diperlukan yang mengurangi koefisien gesekan antara permukaan serat-ke-logam untuk mencegah abrasi serat dan mempertahankan tegangan seragam yang rendah selama pemrosesan;

(2) Kontrol Anti-statis: pelumas harus memiliki sifat anti-statis untuk menghilangkan muatan listrik statis yang terbentuk selama pemrosesan;

(3) Kohesi: tingkat kohesi yang seimbang sangat penting karena terlalu banyak pelumasan dapat menyebabkan selip serat yang mengakibatkan distorsi paket pada belitan dan operasi lainnya;

(4) Ketahanan Oksidasi: setelah pelumas diterapkan, serat sering disimpan untuk waktu yang lama; oleh karena itu, pelumas harus tahan terhadap perubahan warna, pertumbuhan bakteri, dan pembentukan senyawa resin yang tidak larut dengan adanya oksigen;

(5) Daya gosok: karena daya gosok yang buruk dapat menyebabkan masalah pewarnaan dan potensi noda kotor, pelumas harus terlepas dari benang dalam kondisi penggosokan ringan dan untuk alasan ini diinginkan untuk memiliki jenis pelumas yang dapat diemulsi sendiri;

(6) Rentang Viskositas Terkendali: viskositas yang terlalu rendah menyebabkan kesulitan dalam pengikatan akhir benang dan nilai gesekan benang yang rendah sementara viskositas yang terlalu tinggi menyebabkan penambahan hasil akhir yang berlebihan ditambah dengan nilai gesekan yang tinggi;

(7) Non-allergenic dan Non-toxic: pelumas tidak boleh menyebabkan reaksi dermatologis karena pekerja pabrik, terutama di tingkat throwster, terus-menerus terkena minyak yang rapi, serta kerucut benang bertekstur;

(8) Tahan bau: karena benang sering disimpan untuk jangka waktu yang relatif lama, pembentukan bau tidak diinginkan dan seringkali tidak dapat ditoleransi;

(9) Stabilitas Produk: karena pabrik menyimpan pelumas untuk waktu yang lama sebelum digunakan, pemisahan produk sangat berbahaya karena dapat tidak diketahui sampai beberapa ribu pon benang telah diolah;

(10) Ketahanan Korosi: benang bersentuhan dengan banyak permukaan logam selama pemrosesan, dan kecenderungan berkarat akan merusak suku cadang mesin yang mahal; juga, pengambilan benang dari endapan karat akan menyebabkan masalah pencelupan;

(11) Non-volatilitas: penguapan produk menyebabkan persentase kehilangan pelumas pada benang yang mengakibatkan masalah perajutan yang serius;

(12) Warna: pelumas harus berwarna putih air dan tidak menguning selama pemrosesan atau penyimpanan benang, misalnya, pada suhu yang digunakan selama stabilisasi dan pencelupan benang dan/atau kain;

(13) Dapat diemulsikan: pelumas yang tidak seragam, tidak stabil dan sulit untuk diemulsi berkinerja buruk dalam aplikasi coning oil, misalnya dalam menyebabkan efek variabel selama penggulungan, penggosokan, pencelupan dan sejenisnya; dan

(14) Daya rekat: minyak coning tidak boleh terlempar dari benang selama operasi penggulungan kecepatan tinggi (disebut "slinging rendah" dalam bidang ini). Masalah "sling off" ini dibesar-besarkan pada titik-titik sepanjang jalur belitan di mana benang berubah arah, misalnya pada lintasan.

Dari daftar sifat minyak coning yang diinginkan di atas, memberikan hasil akhir dengan kisaran viskositas terkontrol dalam hubungannya dengan kecenderungan slinging yang rendah pada nilai gesekan yang dapat diterima telah menghadirkan masalah yang membingungkan bagi industri. Misalnya, peningkatan viskositas melalui penambahan minyak mineral viskositas tinggi atau bahan pembentuk gel sabun logam berat, seperti aluminium stearat, secara merugikan mempengaruhi tingkat gesekan dan tidak memberikan karakteristik indeks viskositas minyak yang dapat diterima. Indeks viskositas mengacu pada penipisan (penurunan viskositas) di bawah suhu tinggi dengan kondisi geser gesekan tinggi.

Area lain yang menyajikan masalah yang sangat sensitif mengenai kepatuhan dan tingkat gesekan adalah minyak jarum yang digunakan selama operasi merajut. Minyak jarum secara konvensional diterapkan sebagai semprotan ke sejumlah jarum rajut baja dengan tujuan melumasi jarum selama operasi perajutan. Jelas, pelumas yang sangat kental yang ditandai dengan kekuatan film tinggi dan kepatuhan yang sangat baik pada jarum rajut diperlukan, bersama dengan sifat perlindungan keausan gesekan yang unggul dan setidaknya perlindungan anti-statis yang memadai untuk mengurangi penumpukan muatan di sekitar mesin rajut. Persyaratan utama lainnya adalah ketahanan terhadap fogging selama penyemprotan. Jadi, jika lapisan akhir pada dasarnya tidak menempel pada jarum dalam bentuk film pelumas yang terus menerus, pelumasan yang buruk dan keausan jarum akan terjadi. Lebih jauh, hasil akhir akan menumpuk di dan di sekitar bagian mesin lainnya, menghadirkan kondisi kerja yang berbahaya dan tugas pembersihan yang sulit. Jelas, beberapa minyak jarum akan terakumulasi pada kain rajutan selama pemrosesan sehingga, sebagai persyaratan tambahan, hasil akhir harus dapat dicuci dari kain selama operasi penggosokan dan/atau penyelesaian biasa yang dikenakan pada kain. Intinya, ini berarti dapat dicuci dengan air. Sebagaimana dinyatakan di atas sehubungan dengan minyak kerucut, indeks viskositas yang baik diperlukan untuk mencegah penipisan minyak jarum saat dihubungi oleh jarum rajut yang panas dan bergerak. hasil akhir harus dapat dicuci dari kain selama penggosokan biasa dan/atau operasi penyelesaian yang dikenakan pada kain. Intinya, ini berarti dapat dicuci dengan air. Sebagaimana dinyatakan di atas sehubungan dengan minyak kerucut, indeks viskositas yang baik diperlukan untuk mencegah penipisan minyak jarum saat dihubungi oleh jarum rajut yang panas dan bergerak. hasil akhir harus dapat dicuci dari kain selama penggosokan biasa dan/atau operasi penyelesaian yang dikenakan pada kain. Intinya, ini berarti dapat dicuci dengan air. Sebagaimana dinyatakan di atas sehubungan dengan minyak kerucut, indeks viskositas yang baik diperlukan untuk mencegah penipisan minyak jarum saat dihubungi oleh jarum rajut yang panas dan bergerak.

Untuk memformulasi minyak coning, pelumas jarum dan pelapis serupa dengan kekuatan film tinggi dan kepatuhan serat, serta karakteristik indeks viskositas yang dapat diterima, telah dipikirkan bahwa seseorang hanya perlu menggunakan pelarut cairan yang lebih kental, mungkin dalam hubungannya dengan pelumas batas. Minyak putih telah menjadi dasar penghalus minyak kerucut dan jarum yang diterima, seringkali memberikan 80 persen atau lebih berat dari formulasi akhir. Namun, telah ditemukan bahwa ketika seseorang menggunakan minyak putih dengan viskositas lebih tinggi untuk mengentalkan gulungan kerucut, faktor-faktor lain tetap konstan, gesekan benang-ke-logam meningkat ke nilai yang tidak dapat diterima pada kecepatan benang tinggi yang digunakan saat ini dalam pembentukan kain dan seni penggulungan benang. . Juga dalam kasus minyak jarum, minyak viskositas tinggi menipis cukup pada pemanasan dan kemudian kehilangan kekuatan film dan efisiensi pelumas.

Dalam mengatasi aplikasi US Ser. 397.338 diajukan 14 September 1973, sekarang Paten AS. 3.977.979, invensi ini berada dalam penambahan sejumlah kecil berat peningkat indeks viskositas polimerik rantai molekul panjang yang larut dalam hidrokarbon ke formulasi akhir konvensional, bahan polimer dapat larut dan/atau terdispersi dalam formulasi akhir. Peningkat indeks kekentalan secara nyata meningkatkan kekentalan formulasi tanpa mengubah sifat anti-gesekan dari hasil akhir, khususnya untuk gesekan serat/logam, bahkan selama pemrosesan benang kecepatan tinggi. Diyakini bahwa viskositas hasil akhir yang lebih tinggi menghasilkan kepatuhan yang lebih baik pada substrat serat, lebih sedikit kecenderungan untuk menetes, lebih sedikit "pembuangan" hasil akhir.

Sekarang telah ditemukan bahwa tidak perlu untuk meningkatkan viskositas formulasi akhir konvensional untuk meningkatkan kekuatan film dan kepatuhan pada substrat serat, dan pada gilirannya mengembangkan lebih sedikit kecenderungan untuk menetes, lebih sedikit "pembuangan" akhir selama kecepatan tinggi. berliku dan seperti properti.

Penemu ini telah menemukan bahwa seseorang dapat menggunakan formulasi akhir benang yang memiliki viskositas di bawah yang diinginkan secara konvensional, menaikkan viskositas akhir ke tingkat yang biasanya diinginkan dengan penambahan penambah indeks viskositas polimer rantai molekul panjang dan dengan demikian memperoleh di atas- perbaikan yang dicatat. Dengan kata lain, seseorang dapat memilih formulasi minyak mineral yang memiliki viskositas di bawah yang biasanya digunakan untuk pemrosesan tertentu dan menaikkan viskositasnya ke nilai akhir yang biasanya digunakan dengan penambahan penambah indeks viskositas. Minyak mineral dengan kekentalan konvensional, yang digunakan dalam formulasi minyak coning normal biasanya memiliki kekentalan berkisar antara 55 sampai 100.

Dalam perwujudan lain dari penemuan ini, hasil akhir benang diturunkan dari campuran minyak mineral yang memiliki viskositas yang diinginkan secara konvensional dan minyak mineral yang memiliki viskositas di bawah yang diinginkan secara konvensional dan menaikkan viskositas campuran ke tingkat konvensional dengan peningkat indeks viskositas. . Untuk tujuan perwujudan ini, minyak mineral dengan viskositas tereduksi memiliki viskositas 25 hingga 70 dan viskositas campuran yang dihasilkan adalah sekitar 60 hingga 100, lebih disukai 70 hingga 90.

Dalam perwujudan yang disukai dari penemuan ini, peningkat indeks viskositas adalah polimetakrilat, polialkilstirena, kopolimer etilena-propilena atau poliisobutilena.

Kopolimer polimetakrilat dan etilena-propilena pada dasarnya memiliki berat molekul rata-rata viskositas 300.000 hingga 800.000 Flory, lebih disukai 550.000 hingga 750.000 Flory.

Dalam perwujudan yang paling disukai dari penemuan ini bahan polimer adalah poliisobutilena yang pada dasarnya hanya memiliki ketidakjenuhan terminal dan berat molekul rata-rata viskositas (FLORY) sekitar 20.000 sampai 1.000.000.

Dalam perwujudan lain yang lebih disukai dari penemuan ini, poliisobutilena digunakan dalam sekitar 0,01 sampai 5 persen, lebih disukai 0,05 sampai 1 persen berat dalam formulasi minyak yang mengandung 50 sampai 90 persen minyak mineral.

Formulasi oli dapat dibentuk dari formulasi oli yang dibentuk dari pelumas, zat antistatis, dan pengemulsi dalam kendaraan oli putih. Jika diinginkan, oli yang ditingkatkan dapat dibuat dalam bentuk konsentrat dengan hingga sekitar 35 persen atau lebih dari peningkat indeks viskositas polimer yang didispersikan dalam oli mineral atau pembawa hidrokarbon lainnya yang kemudian diencerkan dengan sejumlah pembawa tambahan untuk membentuk kerucut yang dapat digunakan, rajutan. atau formulasi akhir benang lainnya.

Masih dalam perwujudan lain yang lebih disukai dari penemuan ini, poliisobutilena digunakan dalam lapisan akhir minyak kerucut berbahan dasar minyak mineral untuk memfasilitasi penggulungan benang berkecepatan tinggi ke dalam kemasan berbentuk kerucut di bawah kondisi gesekan yang baik dengan "pembuangan" akhir yang minimal dari benang selama proses penggulungan tinggi. proses penggulungan kecepatan.

Dalam perwujudan lain dari penemuan ini, poliisobutilena digunakan dalam pelapis minyak jarum.

Perwujudan lain dari penemuan ini berada dalam benang yang membawa formulasi akhir termasuk peningkat indeks viskositas polimer rantai molekul panjang yang larut dalam hidrokarbon, lebih disukai poliisobutilena.

Invensi ini berhubungan dengan penyempurnaan benang yang disempurnakan, khususnya dari jenis yang akan diterapkan pada benang serat sintetis. Yang dimaksud dengan "benang serat sintetis" di sini adalah benang atau serat yang tidak terbentuk secara alami dalam bentuk serat. Dengan kata lain, serat sintetis dibentuk melalui proses ekstrusi terlepas dari apakah bahan pembentuk serat pada dasarnya terjadi secara alami (misalnya, selulosa asetat) atau murni sintetis (misalnya, serat poliester dan nilon). Ini bukan untuk mengatakan bahwa serat alam dalam bentuk benang pintal atau penarik kadang-kadang tidak dapat menikmati manfaat dari penemuan ini; namun, pada saat ini kegunaan terbesar penemuan ini tampaknya terletak pada bidang serat sintetis, khususnya seperti yang diterapkan pada serat poliester, nilon dan akrilik. Istilah "poliester", "nilon"

Seperti yang dinyatakan di atas, penyelesaian akhir benang, misalnya, minyak kerucut dan minyak jarum rajut yang memiliki daya rekat yang baik pada substrat serat, kecenderungan rendah untuk menetes dan "pembuangan" rendah diinginkan. Jenis lapisan akhir ini secara sub-umum diklasifikasikan sebagai "minyak" karena pada dasarnya tidak mengandung air, meskipun kadang-kadang sampai sekitar 10 sampai 15 persen air mungkin ada (Semua persentase kecuali dinyatakan lain adalah berat terhadap berat di sini.). Kendaraan atau dasar yang paling banyak digunakan untuk minyak akhir tersebut adalah minyak mineral, atau produk yang dimurnikan seperti minyak putih. Oleh karena itu, penemuan ini dicontohkan dengan menggunakan bahan dasar minyak putih, meskipun mereka yang ahli dalam bidang ini akan menghargai bahwa kendaraan hidrokarbon lain, atau bahkan ester sintetik rantai panjang, digunakan sebagai pembawa pelarut utama untuk formulasi akhir tidak berair dapat diganti untuk semua atau sebagian dari minyak putih. Misalnya, seseorang dapat menggunakan sebagai sebagian atau seluruh ester rantai lurus medium pelarut seperti heksadesil stearat, neo ester seperti trimetilpelargonat gliserol ester dari asam lemak rantai panjang, misalnya ester minyak kelapa dan minyak jagung, dan campurannya. Juga, pelapis akhir untuk tujuan lain, seperti pelapis benang pintal, dapat secara berguna menikmati manfaat dari penemuan ini jika sesuai.

Minyak putih, tidak seperti banyak pelarut yang digunakan sebagai dasar untuk minyak akhir, tersedia dalam berbagai viskositas. Nilai viskositas paling umum yang digunakan dalam formulasi akhir berada dalam kisaran 50 hingga 200 detik (detik universal Saybolt pada 100°F adalah penunjukan pengukuran viskositas yang digunakan di seluruh spesifikasi ini.), atau setidaknya campuran dari berbagai oli kelas viskositas digunakan untuk menghasilkan kendaraan yang memiliki viskositas rata-rata dalam kisaran yang disebutkan di atas.

Umumnya, diinginkan untuk bekerja dengan lapisan akhir di bagian bawah dari kisaran viskositas di atas. Khususnya dengan minyak putih, telah ditemukan bahwa sekali viskositas minyak mencapai sekitar 115 detik atau lebih, minyak tampaknya meningkatkan gesekan serat-ke-logam dari benang yang telah diterapkan. Namun, pelapis di bagian bawah kisaran viskositas tidak selalu menunjukkan kecenderungan tetesan rendah, "pembuangan" rendah, dan kepatuhan yang baik pada substrat serat selama penggulungan kecepatan tinggi. Aditif khusus dapat dipertimbangkan untuk mengatasi masalah ini tetapi memberikan pertimbangan tambahan interaksi dengan komponen formulasi akhir lainnya, biaya, kemudahan penanganan dan sejenisnya.

Pemohon saat ini telah menemukan bahwa peningkat indeks viskositas polimer rantai molekul panjang, dalam jumlah kecil, dapat didispersikan dalam campuran minyak akhir viskositas konvensional dan minyak yang mengurangi viskositas untuk secara nyata meningkatkan kepatuhan mereka pada serat dan menurunkan kecenderungan untuk menetes dan "pembuangan" tanpa mempengaruhi sifat akhir lain yang diinginkan, khususnya gesekan serat-ke-logam, dari benang yang membawa lapisan akhir yang mengandung bahan peningkat indeks viskositas polimer rantai molekul panjang.

Peningkat viskositas polimer rantai panjang dikenal dalam seni oli motor. Umumnya, mereka adalah polimetakrilat, poliaklilstirena, poliisobutilena atau kopolimer etilena-propilena, meskipun jenis polimer lainnya dapat diketahui. Bahan-bahan ini, pada dasarnya inert, telah ditemukan dapat digunakan dalam penyelesaian akhir benang, khususnya berbasis minyak mineral, untuk meningkatkan kekuatan film dan pada gilirannya mencegah "sling off" dari benang selama pemrosesan kecepatan tinggi.

Karena poliisobutilena adalah peningkat kekentalan polimer yang direkomendasikan pada saat ini, penemuan ini akan dijelaskan secara lebih rinci dan dicontohkan dengannya. Namun, harus dicatat bahwa polialkilstirena (satu sampai sepuluh karbon lurus atau gugus alkil rantai cabang) dan polimetakrilat akan memiliki karakteristik umum yang sama mengenai sifat fisik dan kimia, misalnya kelarutan seperti yang dijelaskan untuk poliisobutilena. Kisaran berat molekul juga dapat serupa tetapi biasanya berada dalam 300.000-800.000, lebih disukai 550.000-750.000 Flory untuk polimetakrilat dan kopolimer etilena-propilena dan polialkilstirena.

polyisobutylene adalah polimer hidrokarbon parafin yang sangat terdiri dari molekul rantai lurus panjang. Kecuali dimodifikasi dengan cara tertentu, molekul poliisobutilena hanya memiliki ketidakjenuhan terminal, dan karena struktur molekul ini, relatif lembam. Poliisobutilena, dengan pengadukan dan panas bila perlu, larut dalam sebagian besar pelarut hidrokarbon. Dipercaya bahwa rantai molekul poliisobutilena yang panjang dapat disejajarkan secara acak pada suhu kamar, tetapi menjadi rantai lurus yang diperpanjang bahkan pada suhu yang sedikit lebih tinggi dan tetap seperti itu di seluruh rentang suhu yang digunakan dalam operasi pemrosesan serat. Saat rantai diluruskan saat suhu tinggi, ia cenderung menyeimbangkan penurunan viskositas karena penipisan oli. Jadi, karena benang atau jarum menjadi panas selama pemrosesan, hasil akhir yang terlempar atau terlempar menjadi lebih sedikit. Stabilitas termal molekuler ini berkontribusi pada viskositas yang tidak terlalu bergantung pada suhu (indeks viskositas lebih rendah) setelah suhu ambang tertentu tercapai. Selanjutnya, rantai polimer yang sangat panjang diyakini berkontribusi pada tingkat gesekan yang rendah dari campuran hasil akhir.

Meskipun pada dasarnya 100% polimer poliisobutilena lebih disukai, aditif peningkatan viskositas dapat mengandung monomer kedua yang dapat dikopolimerisasi dengan isobutilena. Setiap komonomer dapat digunakan selama tidak mengganggu sifat peningkatan viskositas dan karakter inert dari poliisobutilena. Misalnya, polimer dapat mengandung hingga sekitar 3 persen isoprena.

Minyak putih yang disukai yang digunakan adalah minyak parafin yang diolah dengan asam yang sangat halus seperti seri MARCOL atau BAYOL dari Exxon Corporation atau seri CARNATION atau SEMTOL dari Witco Chemical Corporation (produk sebenarnya: MARCOL 70 atau BAYOL 90). Seperti disebutkan sebelumnya, minyak mineral yang kurang begitu halus lainnya seperti minyak pucat yang dimurnikan dengan pelarut atau minyak yang diolah dengan hidrogen atau ester sintetik juga dapat digunakan.

Viskositas jenis minyak mineral ini yang digunakan dalam minyak coning berkisar antara 55 dan 100 SUS pada 100°C. F. sebaiknya antara 70 dan 90.

Minyak mineral dengan kekentalan tereduksi adalah dari kelompok yang sama seperti minyak konvensional yang dijelaskan di atas dan memiliki kisaran kekentalan 25 sampai 70 SUS pada 100°C. F. lebih disukai 50 sampai 70. Produk tipikal adalah KLEAROL (Perusahaan Kimia Whitco) atau MARCOL (Perusahaan Kimia Exxon).

Pengemulsi yang digunakan adalah alkohol alami atau alkohol sintetik yang dialkoksilasi (C10 - C18) (1 hingga 15 mol etilen oksida) atau alkil fenol teralkoksilasi (1 hingga 15 mol etilen oksida) atau dapat dari asam lemak (C.sub.8 - C.sub.18) atau gliserida lemak atau glikol ester dari asam lemak (C.sub.8 - C.sub.18). Lebih disukai yang pertama digunakan dalam minyak kerucut karena warnanya yang lebih terang. Ester glikol dapat berupa ester polietilenglikol dari asam lemak C8 - C18.

Antistat mungkin dapat digunakan -- ini lebih disukai alkohol fosfat teralkoksilasi (C6 - C18) garam natrium atau kalium.

Poliisobutilena dapat berupa hampir semua berat molekul yang tersedia secara komersial. Namun, untuk kemudahan kelarutan dalam pelarut hidrokarbon, poliisobutilena semi padat lebih disukai dan persentase aditif yang diungkapkan di sini adalah untuk bahan tersebut. Poliisobutilena semi padat memiliki berat molekul rata-rata viskositas (Staudinger) hingga sekitar 12.000, lebih disukai sekitar 7.500 hingga 12.000. Bahan-bahan tersebut adalah bahan yang bening, kental, lengket, seperti gel. Poliisobutilena padat kenyal dengan berat molekul lebih tinggi hingga sekitar 150.000 berat molekul rata-rata viskositas (Staduinger) atau lebih dari 2.000.000 (Flory), dapat digunakan, umumnya dengan penurunan konsentrasi yang diperlukan untuk efek peningkatan viskositas yang setara.

Poliisobutilena ada dalam formulasi sekitar 0,001 hingga 5,0 lebih disukai 0,01 hingga 5,0 persen, lebih disukai 0,05 hingga 1,0 persen.

Meskipun tidak sepenuhnya diperlukan, dari sudut pandang praktis waktu, menjadi perlu untuk menggunakan panas dengan pengadukan untuk melarutkan poliisobutilena dalam pelarut hidrokarbon. Misalnya, sekitar 10 persen poliisobutilena dapat dilarutkan dalam beberapa menit dalam minyak putih yang dipanaskan sampai sekitar 90°. sampai 100.derajat. C. dengan agitasi yang kuat. Jika poliisobutilena dengan berat molekul lebih tinggi digunakan, solvasi biasanya memakan waktu beberapa jam. Sangat lambat, poliisobutilena padat menyerap pelarut dan mengembang sampai akhirnya menjadi semi cair dimana pelarut tambahan dapat ditambahkan dengan cepat.

Zat antistatis, pengemulsi, pelumas selain pembawa hidrokarbon dan komponen formulasi akhir lainnya digunakan dalam pembuatan lapisan akhir multikomponen dengan cara yang sama dan ditemukan di dalamnya untuk tujuan yang sama seperti sebelum penemuan ini.

Seringkali, diinginkan untuk menggunakan pelumas batas dalam hasil akhir untuk membantu poliisobutilena dalam meningkatkan kekuatan lapisan akhir (dan untuk meningkatkan keausan bagian logam seperti jarum rajut) lapisan akhir pada benang. Aditif pelumas batas yang sesuai adalah aditif yang digunakan oleh pengrajin dan kompatibel dengan komponen akhir lainnya, misalnya triaril fosfat atau alkil fosfit tersubstitusi dan tidak tersubstitusi, khususnya trifenil dan trikresil fosfat. Pelumas batas lain yang cocok adalah trialkil fosfit seperti trikressil fosfit dan ester sintetis seperti butil stearat dan isopropil palmitat.

Eksperimen berikut dilakukan untuk mengilustrasikan peningkatan kekuatan film dan kecenderungan lemparan rendah yang diperoleh dengan campuran minyak putih dan poliisobutilena. Poliisobutilena yang digunakan dalam percobaan ini, seperti dalam semua contoh lain di sini, adalah VISTANEX poliisobutilena grade LM-MS (8.700 hingga 10.000 berat molekul rata-rata viskositas menurut Staudinger atau berat molekul rata-rata viskositas 35.000 menurut Flory), tersedia dari Exxon Corporation. Pengrajin dengan hormat dirujuk ke publikasi yang tersedia dari Exxon Corporation.

Contoh-contoh berikut dibuat untuk menunjukkan pengaruh poliisobutilena pada kecenderungan minyak untuk terlepas pada belitan kecepatan tinggi.

Minyak Coning A mengandung poliisobutilena yang dilarutkan dalam campuran dengan viskositas lebih rendah dan minyak putih dengan viskositas konvensional dan Minyak Coning B didasarkan pada minyak putih dengan viskositas konvensional tanpa tambahan poliisobutilena. Pengemulsi dan antistat identik pada kedua campuran. Viskositas campuran yang dihasilkan pada dasarnya sama. Minyak diaplikasikan pada benang bertekstur poliester 150/36 melalui kiss-roll dan trough konvensional pada penggulung kecepatan tinggi Scharer (HJ Theiler Corporation) pada kecepatan benang 1100 meter/menit.

Jumlah minyak yang dibuang dari benang dibandingkan dengan menggunakan kertas penyerap yang ditempatkan di lantai di bawah penggulung dan di gerbang tegangan dari peralatan penggulungan.

Setelah 1 jam berjalan, Coning Oil B menunjukkan minyak berlebih yang terlempar ke kedua lembar kertas sementara Coning Oil A pada dasarnya tidak menunjukkan minyak yang terlempar.

Hasilnya ditunjukkan pada TABEL 1 di bawah ini.

TABEL 1 _________________________________________________________________________ Dua minyak coning disiapkan seperti yang dijelaskan di bawah ini. Bagian Berdasarkan Berat Fungsi Kimia Coning Oil A Coning Oil __________________________________________________________________________ B 80 SUS White Oil (Witco Carnation) pelumas - viskositas konvensional 56,53 84.00 50 SUS White Oil (Witco Klearol) pelumas - viskositas rendah 27,25 0 Polyisobutylene VISTANEX LM-MS low sling additive 0,22 0 POE (3) C.sub.12 /C.sub.13 Alkohol (NEODOL 23-3, pengemulsi 10.00 10.00 Bahan Kimia Shell) POE (6.5) C.sub.12 /C.sub.13 Alkohol (NEODOL 23-6.5, pengemulsi 2.50 2.50 Bahan Kimia Kulit) POE (6) C.sub.10 Alkohol Fosfat Ester Garam Kalium (TRYFAC 610K, Emery antistat 2.50 2.50 Industri) Zat penjernih air 1.00 1.

Coning Oil C mengandung poliisobutilena yang dilarutkan dalam minyak mineral dengan viskositas lebih rendah dan Minyak coning D mengandung minyak mineral dengan viskositas konvensional tanpa polisiobutilena. Pengemulsi identik di kedua campuran. Viskositas yang dihasilkan pada dasarnya sama. Minyak diaplikasikan pada benang bertekstur poliester 150/36 seperti pada Contoh 1 dengan hasil yang serupa. Coning Oil D terlempar berlebihan pada kertas penyerap sementara Coning Oil C tidak menunjukkan lemparan.

Hasilnya ditunjukkan pada TABEL 2 di bawah ini.

TABEL 2 _______________________________________________________________ Dua minyak coning disiapkan seperti yang dijelaskan di bawah ini. Bagian Berdasarkan Berat Fungsi Kimia Coning Oil C Coning Oil D _________________________________________________________________________ 80 Pelumas SUS White Oil (Witco Carnation) 0 84.00 50 Pelumas SUS White Oil (Witco Klearol) 76.05 0 30 SUS Pelumas Isoparaffinic Oil (Exxon Isopar G) 7.50 0 Polyisobutylene (Vistanex LM -MS) low sling additive 0.45 0 POE (3) C.sub.12 /C.sub.13 Alkohol (Neodol 23-3, emulsifier 12.00 12.00 Shell Chemical) POE (6) Nonyl Phenol (Igepal CO 530, emulsifier 3.20 3.20 GAF Corporation) Agen penjernih air 1.00 1.00 Final Coning Oil Viscosity 85 SUS 86 SUS ____________________________________________________________________________

Sementara penemuan ini telah dijelaskan secara rinci dan dengan mengacu pada perwujudan khusus daripadanya, akan jelas bagi seseorang yang ahli dalam bidang ini bahwa berbagai modifikasi dan perubahan dapat dibuat di dalamnya tanpa menyimpang dari semangat dan ruang lingkupnya.